地鐵廣告與公交廣告的優(yōu)勢對比,萬事成傳媒
瀏覽量:發(fā)表時間:2021-04-22【小中大】
公交和地鐵作為現(xiàn)代出行的主要交通方式,與人們的日常生活緊密相連,在倡導綠色出行的今天,乘坐公交和地鐵的人群逐步增加,這也就給品牌方帶來了一個高效宣傳的陣地,但要在這兩大主流交通方式上投放廣告,誰更受歡迎呢?它們各自的優(yōu)劣勢有哪些?小編下面就帶你來了解了解。
戶外廣告
廣告覆蓋率
廣告的傳播離不開覆蓋率。公交廣告和地鐵廣告也各自有著自己不同的覆蓋面。公交廣告依靠城市中不計其數(shù)的公交車、站臺和交通網(wǎng)絡(luò)散布在城市的大街小巷,達到了一個戶外全方位、無死角的覆蓋面。相比較而言,地鐵的線路網(wǎng)絡(luò)相對于地面公交而言則顯得略顯單薄,雖然里程有所保障,但是線路數(shù)目要小的多,因而從覆蓋率角度來看,地面公交要更廣一些。
廣告種類
公交廣告大致可分為兩種,即公交車廣告以及候車亭廣告。公交車廣告包括了車內(nèi)的各項媒體形式。地鐵廣告大致包括車廂內(nèi)廣告,月臺廣告和地下通道廣告。龐大又多節(jié)的內(nèi)部車廂以及超長的換乘通道的墻壁空間,再加上燈火通明的候車月臺,為地鐵廣告發(fā)布提供了廣泛而連續(xù)的廣告版面,媒體類型眾多覆蓋人群廣。
成本費用
首先從單位面積的廣告的投放費用而言,無疑地鐵是遠遠高于公交廣告的,廣告維護方面,公交廣告由于身處地面之上,風吹日曬,雨打水淋,損耗率自然要高,相對的維護費用也就高一些。而地鐵廣告由于大多處在地下避風擋雨的環(huán)境當中,既遠離了暴曬的日光,又避免了狂風暴雨的侵蝕。維護費用相對的就低了很多。因而就成本費用而言,二者大致上不分伯仲。
可視度
在可視度方面,雖然兩者的車內(nèi)大多是具備相當?shù)膿頂D度,在高峰時期,也都有足夠的受眾,但是比肩接踵的擁擠狀態(tài)使得車內(nèi)廣告幾乎形同虛設(shè)。但值得注意的是,地面公交的車身廣告不僅乘客可以看到,只要在外界可視范圍內(nèi)都可以直觀而無礙的注意到車身廣告。地鐵由于媒體類型眾多,站臺寬闊相對來說不是很擁擠不易遮擋廣告內(nèi)容,因此在廣告?zhèn)鞑バ陨弦膊粊営诠粡V告。
免責聲明:本文來自騰訊新聞客戶端自媒體萬事成傳媒已與多家企業(yè)品牌建立了雙贏合作,公司擁有最成熟的執(zhí)行團隊,媒體資源有飛機上廣告,機場廣告,機場大屏廣告,地鐵包車廣告,地鐵品牌墻廣告,地鐵站廣告,高鐵列車冠名廣告,高鐵頭枕巾廣告,社區(qū)燈箱門禁廣告,全國公交車身廣告,全國城市地標廣告等一系列產(chǎn)品,致力于為各大企業(yè)提供戶外媒體資源及傳播策略一站式解決方案。