北京地鐵15號(hào)/亦莊/昌平/房山線燈箱廣告價(jià)格及優(yōu)勢(shì)
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北京地鐵15號(hào)線,是中國北京市第十條建成運(yùn)營的地鐵線路,于2010年12月30日開通運(yùn)營一期首通段(望京西站至后沙峪站),于2011年12月31日開通運(yùn)營一期東段(后沙峪站至俸伯站),于2014年12月28日開通運(yùn)營一期西段(望京西站至清華東路西口站),并先后開通望京東站、大屯路東站,標(biāo)志色為紫羅蘭。
北京地鐵昌平線,又名“北京地鐵27號(hào)線”,是中國北京市一條正在運(yùn)營的地鐵線路,于2010年12月30日開通運(yùn)營一期工程(西二旗站至南邵站),于2015年12月26日開通運(yùn)營二期工程(南邵站至昌平西山口站),標(biāo)志色為嫩粉色。
北京地鐵房山線(以下簡稱“房山線”),是北京的一條郊區(qū)地鐵線路。連接北京市區(qū)與房山長陽、房山良鄉(xiāng)。由北京市地鐵運(yùn)營有限公司二分公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。
首開段(蘇莊站至大葆臺(tái)站)于2010年12月30日開通。剩余段(大葆臺(tái)站至郭公莊站)于2011年12月31日開通。西延段(蘇莊站至閻村東站)于2017年12月30日開通。
媒體優(yōu)勢(shì):
高到達(dá)——乘客進(jìn)出地鐵站必經(jīng)之地,無法回避的媒體形式,有效到達(dá)率100%。
超震撼——平均50m²超大畫面,地鐵空間MAX常規(guī)媒體,強(qiáng)烈視覺震撼。
零距離——獨(dú)特的媒體形式——受眾在地鐵廣告中穿行;與生俱來的親和力,最佳的互動(dòng)營銷載體。
強(qiáng)記憶——乘客平均乘梯時(shí)間約55秒/次,充裕的閱讀時(shí)間使乘客獲得深刻廣告記憶。
媒體類型:地鐵12封燈箱廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
套裝:全線50塊、全線100塊、全線200塊
套裝:標(biāo)準(zhǔn)套餐
發(fā)布位置:站臺(tái)、站廳、出入口通道
媒體費(fèi)/4周:688,000、1,280,000、1,980,000
制作費(fèi)/次:47,500、95,000、190,000
備注:S級(jí)20%,A++級(jí)40%,A級(jí)40%;只定級(jí)別不定位置
媒體類型:地鐵3聯(lián)裝燈箱+屏蔽門貼廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
站點(diǎn):S、A++、A
發(fā)布位置:站臺(tái)
媒體費(fèi)/4周:428,000、306,000、137,000
制作費(fèi)/次:5,000
備注:屏蔽門貼制作費(fèi)為220元/㎡;12封燈箱片950元/張
媒體類型:地鐵單側(cè)站臺(tái)燈箱+屏蔽門貼廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
站點(diǎn):S、A++、A
發(fā)布位置:站臺(tái)
媒體費(fèi)/4周:1,680,000、1,080,000、698,000
制作費(fèi)/次:220元/平米
備注:屏蔽門貼制作費(fèi)220元/平米;12封燈箱片950元/張
媒體類型:地鐵門楣貼廣告
線路:15號(hào)線
媒體費(fèi)/4周:688,000
制作費(fèi)/次:19,000
備注:15號(hào)線特有媒體
媒體類型:地鐵U形區(qū)墻貼廣告
線路:15號(hào)線
站點(diǎn):S、A++、A
發(fā)布位置:站臺(tái)
媒體費(fèi)/4周:1,000,000、600,000、360,000
制作費(fèi)/次:220元/平
備注:15號(hào)線全線站點(diǎn)均可做U形區(qū)墻貼;
最短上刊周期為4周;
媒體類型:地鐵4封燈箱廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
套裝:全線50塊
發(fā)布位置:站臺(tái)、站廳、出入口通道
媒體費(fèi)/4周:200,000
制作費(fèi)/次:15,000
備注:S級(jí)30%,A++級(jí)40%,A級(jí)30%,只定級(jí)別不定位置
媒體類型:地鐵扶梯側(cè)墻看板/燈箱廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線
站點(diǎn):S、A++、A
發(fā)布位置:出入口通道
媒體費(fèi)/4周:68,000、48,000、35,000
制作費(fèi)/次:60元/平米
備注:海報(bào)60元/張;燈箱片70元/張
媒體類型:地鐵內(nèi)包車廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
類型:1列內(nèi)包車、4列內(nèi)包車、1列超級(jí)內(nèi)包車、1列超級(jí)品牌內(nèi)包車
媒體費(fèi)/4周:280,000、840,000、364,000、364,000
制作費(fèi)/次:10,000、40,000、53,600、185,000
備注:海報(bào)60元/張;燈箱片70元/張
北京地鐵15號(hào)線,是中國北京市第十條建成運(yùn)營的地鐵線路,于2010年12月30日開通運(yùn)營一期首通段(望京西站至后沙峪站),于2011年12月31日開通運(yùn)營一期東段(后沙峪站至俸伯站),于2014年12月28日開通運(yùn)營一期西段(望京西站至清華東路西口站),并先后開通望京東站、大屯路東站,標(biāo)志色為紫羅蘭。
北京地鐵昌平線,又名“北京地鐵27號(hào)線”,是中國北京市一條正在運(yùn)營的地鐵線路,于2010年12月30日開通運(yùn)營一期工程(西二旗站至南邵站),于2015年12月26日開通運(yùn)營二期工程(南邵站至昌平西山口站),標(biāo)志色為嫩粉色。
北京地鐵房山線(以下簡稱“房山線”),是北京的一條郊區(qū)地鐵線路。連接北京市區(qū)與房山長陽、房山良鄉(xiāng)。由北京市地鐵運(yùn)營有限公司二分公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。
首開段(蘇莊站至大葆臺(tái)站)于2010年12月30日開通。剩余段(大葆臺(tái)站至郭公莊站)于2011年12月31日開通。西延段(蘇莊站至閻村東站)于2017年12月30日開通。
媒體優(yōu)勢(shì):
高到達(dá)——乘客進(jìn)出地鐵站必經(jīng)之地,無法回避的媒體形式,有效到達(dá)率100%。
超震撼——平均50m²超大畫面,地鐵空間MAX常規(guī)媒體,強(qiáng)烈視覺震撼。
零距離——獨(dú)特的媒體形式——受眾在地鐵廣告中穿行;與生俱來的親和力,最佳的互動(dòng)營銷載體。
強(qiáng)記憶——乘客平均乘梯時(shí)間約55秒/次,充裕的閱讀時(shí)間使乘客獲得深刻廣告記憶。
媒體類型:地鐵12封燈箱廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
套裝:全線50塊、全線100塊、全線200塊
套裝:標(biāo)準(zhǔn)套餐
發(fā)布位置:站臺(tái)、站廳、出入口通道
媒體費(fèi)/4周:688,000、1,280,000、1,980,000
制作費(fèi)/次:47,500、95,000、190,000
備注:S級(jí)20%,A++級(jí)40%,A級(jí)40%;只定級(jí)別不定位置
媒體類型:地鐵3聯(lián)裝燈箱+屏蔽門貼廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
站點(diǎn):S、A++、A
發(fā)布位置:站臺(tái)
媒體費(fèi)/4周:428,000、306,000、137,000
制作費(fèi)/次:5,000
備注:屏蔽門貼制作費(fèi)為220元/㎡;12封燈箱片950元/張
媒體類型:地鐵單側(cè)站臺(tái)燈箱+屏蔽門貼廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
站點(diǎn):S、A++、A
發(fā)布位置:站臺(tái)
媒體費(fèi)/4周:1,680,000、1,080,000、698,000
制作費(fèi)/次:220元/平米
備注:屏蔽門貼制作費(fèi)220元/平米;12封燈箱片950元/張
媒體類型:地鐵門楣貼廣告
線路:15號(hào)線
媒體費(fèi)/4周:688,000
制作費(fèi)/次:19,000
備注:15號(hào)線特有媒體
媒體類型:地鐵U形區(qū)墻貼廣告
線路:15號(hào)線
站點(diǎn):S、A++、A
發(fā)布位置:站臺(tái)
媒體費(fèi)/4周:1,000,000、600,000、360,000
制作費(fèi)/次:220元/平
備注:15號(hào)線全線站點(diǎn)均可做U形區(qū)墻貼;
最短上刊周期為4周;
媒體類型:地鐵4封燈箱廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
套裝:全線50塊
發(fā)布位置:站臺(tái)、站廳、出入口通道
媒體費(fèi)/4周:200,000
制作費(fèi)/次:15,000
備注:S級(jí)30%,A++級(jí)40%,A級(jí)30%,只定級(jí)別不定位置
媒體類型:地鐵扶梯側(cè)墻看板/燈箱廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線
站點(diǎn):S、A++、A
發(fā)布位置:出入口通道
媒體費(fèi)/4周:68,000、48,000、35,000
制作費(fèi)/次:60元/平米
備注:海報(bào)60元/張;燈箱片70元/張
媒體類型:地鐵內(nèi)包車廣告
線路:15號(hào)線、亦莊線、昌平線、房山線
類型:1列內(nèi)包車、4列內(nèi)包車、1列超級(jí)內(nèi)包車、1列超級(jí)品牌內(nèi)包車
媒體費(fèi)/4周:280,000、840,000、364,000、364,000
制作費(fèi)/次:10,000、40,000、53,600、185,000
備注:海報(bào)60元/張;燈箱片70元/張