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為什么大家都喜歡在高鐵、高速、電梯間狂打廣告?

瀏覽量:發(fā)表時(shí)間:2024-01-25

曾經(jīng)創(chuàng)造了50萬(wàn)人涌入的光伏、儲(chǔ)能行業(yè)線(xiàn)下展會(huì)不“香”了,更多光伏與儲(chǔ)能企業(yè)改變了營(yíng)銷(xiāo)策略,投向了線(xiàn)下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)廣告。而這樣的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用或?qū)⑹前偃f(wàn)甚至千萬(wàn)級(jí)的。
 
光儲(chǔ)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)酷愛(ài)“上天入地”
  
2024年春運(yùn)即將來(lái)襲。
  
1月17日清晨,一輛由陽(yáng)光電源(300274)冠名的列車(chē)走向從上海虹橋站首發(fā),該列車(chē)的車(chē)身彩貼、頭片、桌貼、海報(bào)、語(yǔ)音播報(bào)等多元化的媒體形式都醒目地呈現(xiàn)出了陽(yáng)光電源,以及其“光伏·儲(chǔ)能專(zhuān)家”的宣傳主題。
  
無(wú)獨(dú)有偶,為加速江蘇省市場(chǎng)的市場(chǎng)份額的滲透率,工商儲(chǔ)新銳玩家樂(lè)創(chuàng)能源對(duì)外宣布其承包了江蘇省的高速公路廣告,展示周期橫跨春運(yùn)的人員流動(dòng)高峰期。
  
去年以來(lái),光伏、儲(chǔ)能企業(yè)“上高鐵”的案例不少。例如,華為智能光伏、創(chuàng)維光伏、東方日升(300118)、晶澳太陽(yáng)能、通威太陽(yáng)能、一道新能等幾大光伏企業(yè)陸續(xù)加碼布局高鐵廣告。
 
西安的明星儲(chǔ)能創(chuàng)業(yè)公司在去年7月發(fā)起了一場(chǎng)“廣告語(yǔ)由你來(lái)定”的高鐵站廣告語(yǔ)征集大賽,吸引了近2000位網(wǎng)友踴躍投稿,最終征集到的廣告語(yǔ)在浙江溫州、嘉興、瑞安等高鐵站亮相。
  
全年最有“看頭”的幾大行業(yè)為,白酒行業(yè)、光伏行業(yè)、旅游行業(yè)、大健康行業(yè)以及保險(xiǎn)、新能源、輪胎等。

不僅高鐵,儲(chǔ)能黑馬海辰儲(chǔ)能曾經(jīng)被戲謔為“電梯間里的第一”,蓋因其通過(guò)分眾傳媒(002027)在各大寫(xiě)字樓投放品牌廣告,還在航司雜志上投放“硬廣”的策略,令以制造當(dāng)家為核心邏輯的儲(chǔ)能業(yè)界同行眼前一亮。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略改寫(xiě)
光伏、儲(chǔ)能企業(yè)為何酷愛(ài)圍著高鐵廣告飛機(jī)廣告、高速?gòu)V告這些“另類(lèi)場(chǎng)所”打廣告?記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),線(xiàn)下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略轉(zhuǎn)型并非一兩家企業(yè)的偶然之舉,而成為新一年企業(yè)品牌部人員的共識(shí)。
不僅是更多企業(yè)走向線(xiàn)下硬廣的投放,行業(yè)協(xié)會(huì)也開(kāi)始使出渾身解數(shù),提升展會(huì)曝光度,為年初的招商黃金期蓄力。
  
1月15日,CESC2024第二屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)高鐵冠名列車(chē)從南京南站首發(fā)。幾乎是同期,CIES第十四屆中國(guó)儲(chǔ)能大會(huì)上線(xiàn)百度搜索推廣位。
  
這種策略轉(zhuǎn)變的誘因之一是,線(xiàn)下展會(huì)的推廣變得艱難。
  
“現(xiàn)在每天都有展會(huì)銷(xiāo)售電話(huà)轟炸。”一家企業(yè)的市場(chǎng)部人員告訴記者,他們?nèi)ツ陞⒓恿舜蟠笮⌒〉氖畮讏?chǎng)展會(huì),這是因?yàn)樵诒l(fā)的市場(chǎng)環(huán)境下,市場(chǎng)部門(mén)不參與展會(huì)就很焦慮,變成了“打卡式參展”。但是今年梳理下來(lái)發(fā)現(xiàn),可量化的回報(bào)很低,也包括行業(yè)內(nèi)的服務(wù)機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)水平欠缺。
  
樂(lè)創(chuàng)能源品牌總監(jiān)尹勝賢告訴記者,儲(chǔ)能行業(yè)單純追求展會(huì)、曝光、公關(guān)活動(dòng)、進(jìn)入“圈子”的營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目將會(huì)越來(lái)越少見(jiàn),取而代之的是更接地氣的渠道線(xiàn)下地推、線(xiàn)上互動(dòng),每一個(gè)都直接指向業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。“現(xiàn)在都在反思,到底什么是適合自己的,自己的業(yè)務(wù)目標(biāo)到底是什么,什么方式是最有效的,讓市場(chǎng)預(yù)算的ROI更高。2024年,也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一年,大家都有市場(chǎng)規(guī)模的需求,一切的目標(biāo)都導(dǎo)向如何帶來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。”
  
記者注意到,工商儲(chǔ)作為一個(gè)兵家必爭(zhēng)之地的賽道,對(duì)于線(xiàn)下渠道所能拓展到的客群更為關(guān)注。
  
例如,2023年以來(lái)弘正儲(chǔ)能、奇點(diǎn)能源、美克生能源等公司密集在華南和華東地區(qū),舉辦合伙人招募大會(huì),拓寬渠道。2023年國(guó)慶中秋期間,開(kāi)勒儲(chǔ)能也開(kāi)啟了品牌升級(jí)戰(zhàn)略,在上海、浙江、江蘇、廣東三省一市的二十多個(gè)主力高鐵站同步投放廣告。
  
一名工商儲(chǔ)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人此前接受記者采訪時(shí)表示,傳統(tǒng)工商業(yè)儲(chǔ)能是“to小B”的生意,這意味著工商儲(chǔ)的渠道拓展并非完全遵循to B端行業(yè)的打法,但也不同于to C端行業(yè)的打法。工商儲(chǔ)盡管是儲(chǔ)能領(lǐng)域相對(duì)市場(chǎng)化的賽道,但并非快消品,客戶(hù)仍然看重產(chǎn)品性能以及賣(mài)方的解決方案服務(wù)能力。
  
尹勝賢也表示,“我們自己一直都想得很清楚,我們做工商業(yè)儲(chǔ)能的,產(chǎn)品、價(jià)格、人群、渠道、推廣,都是服務(wù)于用戶(hù)需要。現(xiàn)在賽道還存在很?chē)?yán)重的信息不對(duì)稱(chēng),我覺(jué)得核心不在于內(nèi)卷,而在于更強(qiáng)勢(shì)的消費(fèi)者教育,就是為了搶占客戶(hù)的心智,提升儲(chǔ)能的市場(chǎng)認(rèn)知。”
  
至于這些線(xiàn)下投放的效果,一家儲(chǔ)能企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)人員告訴記者,“我們的高鐵投放是經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間論證的,同時(shí)也希望通過(guò)這段時(shí)間的嘗試來(lái)進(jìn)一步證明能夠?yàn)橥卣箍蛻?hù)帶來(lái)多大的效果。”

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