北京地鐵廣告投放價格-萬事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時間：2020-09-23【小中大】
北京地鐵介紹：北京地鐵（Beijing Subway），是服務(wù)于中國北京市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的17個成員之一，其第一條線路于1971年1月15日正式開通運營， [1] 使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。
北京地鐵廣告媒體形式
北京地鐵車廂廣告：地鐵車門貼廣告、地鐵內(nèi)包車廣告、地鐵外包車廣告、地鐵超級內(nèi)包車廣告等；北京地鐵燈箱廣告：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、豪華燈箱廣告等；北京地鐵站廳廣告：地鐵屏蔽門貼廣告、地鐵站點包柱廣告、地鐵LED屏廣告、地鐵電視廣告等；北京地鐵通道廣告、北京地鐵地貼墻貼廣告
北京地鐵廣告遍布全城，核心地區(qū)
地鐵1號線橫穿京城東西，覆蓋顯赫的長安街沿線；2號線環(huán)繞黃金二環(huán)；4號線貫通西部南北區(qū)域；5號線縱貫?zāi)媳保瑢⒛铣羌氨背桥c城市核心高效連接；6號線順朝陽路一帶橫穿東西城；7號線聯(lián)通南城與通州區(qū)；8號線順城中北上延伸；9號線鏈接良鄉(xiāng)與1號線；10號線圍繞京城三環(huán)；13號線將高校區(qū)、高科技區(qū)與城市區(qū)域快速連通；八通線通往東部衛(wèi)星城
北京地鐵廣告優(yōu)勢
1．暴露時間長，乘坐地鐵出行的乘客要在站臺候車，乘坐地鐵到達目的地，這段時間是比較長的，地鐵廣告的“無處不在”，使其暴露時間較長。
2．重復(fù)路高，乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客，觀看的廣告也就會重復(fù)多次，乘客對廣告的記憶力也就會加強。
3．訊息閱讀率高，乘客在乘坐地鐵時會有百無聊賴的感覺，這時就會閱讀車廂內(nèi)的廣告。
4．時間性強，比如針對上下班時間的高峰，發(fā)布早餐晚餐類商品的廣告
5．針對性強，能更有效的觸達年輕、高收入的群體。
6．美化地鐵環(huán)境，地鐵站廣告給來來往往的乘客一份逛街的快感，使他們在等待中仿佛踏進了一個個精美的店面。
萬事成傳媒已與多家企業(yè)品牌建立了雙贏合作，公司擁有最成熟的執(zhí)行團隊，媒體資源有飛機上廣告，機場廣告，機場大屏廣告，地鐵包車廣告，地鐵品牌墻廣告，地鐵站廣告，高鐵列車冠名廣告，高鐵頭枕巾廣告，社區(qū)燈箱門禁廣告，全國公交車身廣告，全國城市地標廣告等一系列產(chǎn)品，致力于為各大企業(yè)提供戶外媒體資源及傳播策略一站式解決方案。
北京地鐵廣告媒體形式
北京地鐵車廂廣告：地鐵車門貼廣告、地鐵內(nèi)包車廣告、地鐵外包車廣告、地鐵超級內(nèi)包車廣告等；北京地鐵燈箱廣告：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、豪華燈箱廣告等；北京地鐵站廳廣告：地鐵屏蔽門貼廣告、地鐵站點包柱廣告、地鐵LED屏廣告、地鐵電視廣告等；北京地鐵通道廣告、北京地鐵地貼墻貼廣告
北京地鐵廣告遍布全城，核心地區(qū)
地鐵1號線橫穿京城東西，覆蓋顯赫的長安街沿線；2號線環(huán)繞黃金二環(huán)；4號線貫通西部南北區(qū)域；5號線縱貫?zāi)媳保瑢⒛铣羌氨背桥c城市核心高效連接；6號線順朝陽路一帶橫穿東西城；7號線聯(lián)通南城與通州區(qū)；8號線順城中北上延伸；9號線鏈接良鄉(xiāng)與1號線；10號線圍繞京城三環(huán)；13號線將高校區(qū)、高科技區(qū)與城市區(qū)域快速連通；八通線通往東部衛(wèi)星城
北京地鐵廣告優(yōu)勢
1．暴露時間長，乘坐地鐵出行的乘客要在站臺候車，乘坐地鐵到達目的地，這段時間是比較長的，地鐵廣告的“無處不在”，使其暴露時間較長。
2．重復(fù)路高，乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客，觀看的廣告也就會重復(fù)多次，乘客對廣告的記憶力也就會加強。
3．訊息閱讀率高，乘客在乘坐地鐵時會有百無聊賴的感覺，這時就會閱讀車廂內(nèi)的廣告。
4．時間性強，比如針對上下班時間的高峰，發(fā)布早餐晚餐類商品的廣告
5．針對性強，能更有效的觸達年輕、高收入的群體。
6．美化地鐵環(huán)境，地鐵站廣告給來來往往的乘客一份逛街的快感，使他們在等待中仿佛踏進了一個個精美的店面。
萬事成傳媒已與多家企業(yè)品牌建立了雙贏合作，公司擁有最成熟的執(zhí)行團隊，媒體資源有飛機上廣告，機場廣告，機場大屏廣告，地鐵包車廣告，地鐵品牌墻廣告，地鐵站廣告，高鐵列車冠名廣告，高鐵頭枕巾廣告，社區(qū)燈箱門禁廣告，全國公交車身廣告，全國城市地標廣告等一系列產(chǎn)品，致力于為各大企業(yè)提供戶外媒體資源及傳播策略一站式解決方案。
