商丘高鐵站廣告,商丘高鐵燈箱廣告,商丘高鐵出站廣告,萬事成傳媒
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商丘站(Shangqiu Railway Station)位于中國河南省商丘市,是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站,是隴海鐵路和京九鐵路的交匯站,是中國重要鐵路交通樞紐之一。 商丘站始建于民國2年(1913年),原名朱集站;于民國22年(1933年)更名為商丘站;于1984年原址重建;2015年10月北站房開工建設;2018年2月北站房投入運營。 截至2018年1月,商丘站共設9臺23線,南北兩個站房總建筑面積21151平方米,其中南站房建筑面積5156平方米,北站房建筑面積15995平方米,設計承載量每小時發送旅客3000人次。
中文名商丘站外文名Shangqiu Railway Station車站代碼38702投用日期1913年車站等級一等站所屬地區中國河南省商丘市區域管理中國鐵路鄭州局集團有限公司建筑面積21151平方米(截至2018年8月)站臺規模9臺23線(截至2018年1月)主要線路隴海鐵路、徐蘭高速鐵路年客運量783.80萬人(2017年)
年貨運量67.73萬噸(2017年) 車站地址商丘市梁園區站前路59號
商丘高鐵站廣告-商丘高鐵站LED屏廣告-高鐵站廣告13466609726
商丘高鐵站現每日開行列車236次,可直達烏魯木齊、西安、太原、蘭州、沈陽、哈爾濱、長春、石家莊、北京、濟南、鄭州、成都、貴陽、南京、蘇州、上海、杭州、福州等經濟發達城市。
日均到發: 236列次 高動到發:88列次 高動占比: 37.3%
平日日均客流量:9.23萬人次
節假日日均客流量:11.08萬人次
年發送旅客量:451.03萬人次 商丘高鐵站候車大廳安檢口LED屏廣告
商丘高鐵站
媒體位置:商丘高鐵二樓候車大廳安檢口
媒體數量(塊):1
廣告尺寸(m):8*3
廣告面積(㎡):24
媒體刊例 (萬元/月/15秒):20,(萬元/月/10秒):15,(萬元/月/5秒):8 商丘站高鐵站-出發層墻體燈箱廣告
媒體位置:廊橋墻體燈箱
媒體數量:12塊
媒體規格:7.58m(w)x1.9m(h)x1面=14.402㎡
媒體刊例價:6.5萬元/月/塊
媒體概況:媒體覆蓋客流:約4萬人次/日 推薦媒體單個客流覆蓋率95%
媒體推薦理由:該媒體處于二樓出發層天橋連廊墻體燈箱,人流量密集。
目前在刊客戶:建業、大自然、張弓等。媒體可輻射進站旅客,覆蓋范圍廣,媒體強制觀看性強。是企業品牌形象推廣最佳媒體形式 。
開封高鐵廣告 http://rule58.com/toutiao/379.html
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商丘站(Shangqiu Railway Station)位于中國河南省商丘市,是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站,是隴海鐵路和京九鐵路的交匯站,是中國重要鐵路交通樞紐之一。 商丘站始建于民國2年(1913年),原名朱集站;于民國22年(1933年)更名為商丘站;于1984年原址重建;2015年10月北站房開工建設;2018年2月北站房投入運營。 截至2018年1月,商丘站共設9臺23線,南北兩個站房總建筑面積21151平方米,其中南站房建筑面積5156平方米,北站房建筑面積15995平方米,設計承載量每小時發送旅客3000人次。
中文名商丘站外文名Shangqiu Railway Station車站代碼38702投用日期1913年車站等級一等站所屬地區中國河南省商丘市區域管理中國鐵路鄭州局集團有限公司建筑面積21151平方米(截至2018年8月)站臺規模9臺23線(截至2018年1月)主要線路隴海鐵路、徐蘭高速鐵路年客運量783.80萬人(2017年)
年貨運量67.73萬噸(2017年) 車站地址商丘市梁園區站前路59號
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商丘高鐵站現每日開行列車236次,可直達烏魯木齊、西安、太原、蘭州、沈陽、哈爾濱、長春、石家莊、北京、濟南、鄭州、成都、貴陽、南京、蘇州、上海、杭州、福州等經濟發達城市。
日均到發: 236列次 高動到發:88列次 高動占比: 37.3%
平日日均客流量:9.23萬人次
節假日日均客流量:11.08萬人次
年發送旅客量:451.03萬人次 商丘高鐵站候車大廳安檢口LED屏廣告
商丘高鐵站
媒體位置:商丘高鐵二樓候車大廳安檢口
媒體數量(塊):1
廣告尺寸(m):8*3
廣告面積(㎡):24
媒體刊例 (萬元/月/15秒):20,(萬元/月/10秒):15,(萬元/月/5秒):8 商丘站高鐵站-出發層墻體燈箱廣告
媒體位置:廊橋墻體燈箱
媒體數量:12塊
媒體規格:7.58m(w)x1.9m(h)x1面=14.402㎡
媒體刊例價:6.5萬元/月/塊
媒體概況:媒體覆蓋客流:約4萬人次/日 推薦媒體單個客流覆蓋率95%
媒體推薦理由:該媒體處于二樓出發層天橋連廊墻體燈箱,人流量密集。
目前在刊客戶:建業、大自然、張弓等。媒體可輻射進站旅客,覆蓋范圍廣,媒體強制觀看性強。是企業品牌形象推廣最佳媒體形式 。
商丘高鐵站-站臺層門楣燈箱廣告
媒體位置:11塊
媒體規格: 5.42m(w)x1.9m(h)x1面=10.298㎡
媒體刊例價:4萬元/月/塊
媒體概況:媒體覆蓋客流:約4萬人次/日
推薦媒體單個客流覆蓋率45%
媒體推薦理由:該媒體處于站臺層出站門楣燈箱,覆蓋范圍廣,媒體強制觀看性強。
目前在刊客戶:獵豹。人流量密集,聯排媒體可100%輻射出站客流人群,是企業品牌形象推廣最佳媒體形式 。
媒體位置:11塊
媒體規格: 5.42m(w)x1.9m(h)x1面=10.298㎡
媒體刊例價:4萬元/月/塊
媒體概況:媒體覆蓋客流:約4萬人次/日
推薦媒體單個客流覆蓋率45%
媒體推薦理由:該媒體處于站臺層出站門楣燈箱,覆蓋范圍廣,媒體強制觀看性強。
目前在刊客戶:獵豹。人流量密集,聯排媒體可100%輻射出站客流人群,是企業品牌形象推廣最佳媒體形式 。
商丘高鐵站-到達層墻體燈箱廣告
媒體位置:到達層墻體燈箱
媒體數量:1塊
媒體規格:6.5m(w)x2.3m(h)x1面=14.95㎡
媒體刊例價:10萬元/月/塊
媒體概況
媒體覆蓋客流:約4萬人次/日 推薦媒體單個客流覆蓋率75%
媒體推薦理由:該媒體處于到達層出站通道墻體燈箱,人流量密集。
目前在刊客戶:中原銀行。100%輻射出站到老客站客流人群,覆蓋范圍廣,媒體強制觀看性強。是企業品牌形象推廣最佳媒體形式 。
媒體位置:到達層墻體燈箱
媒體數量:1塊
媒體規格:6.5m(w)x2.3m(h)x1面=14.95㎡
媒體刊例價:10萬元/月/塊
媒體概況
媒體覆蓋客流:約4萬人次/日 推薦媒體單個客流覆蓋率75%
媒體推薦理由:該媒體處于到達層出站通道墻體燈箱,人流量密集。
目前在刊客戶:中原銀行。100%輻射出站到老客站客流人群,覆蓋范圍廣,媒體強制觀看性強。是企業品牌形象推廣最佳媒體形式 。
商丘站燈箱:26塊
媒體形式:商丘高鐵候車廳立式燈箱廣告
SQ-S-LD-01 售票大廳 最小投放單位:1塊/組 媒體數量:1 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
SQ-H1-LD-(01-07) 一樓候車廳 1塊/組 媒體數量:7 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
SQ-H2-LD-(01/03-05) 二樓候車大廳 1塊/組 媒體數量:4 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
SQ-H2-LD-(02/06) 二樓候車大廳 1塊/組 媒體數量:2 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
SQ-Z-LD-(01-12) 站臺落地燈箱(雙面)1塊/組 媒體數量:24 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
本文關鍵詞:商丘高鐵站候車大廳安檢口LED屏廣告,商丘站高鐵站出發層墻體燈箱廣告,商丘高鐵站站臺層門楣燈箱廣告,商丘高鐵站到達層墻體燈箱廣告,商丘高鐵候車廳立式燈箱廣告 http://rule58.com/toutiao/373.html
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永城高鐵廣告 http://rule58.com/toutiao/378.html媒體形式:商丘高鐵候車廳立式燈箱廣告
SQ-S-LD-01 售票大廳 最小投放單位:1塊/組 媒體數量:1 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
SQ-H1-LD-(01-07) 一樓候車廳 1塊/組 媒體數量:7 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
SQ-H2-LD-(01/03-05) 二樓候車大廳 1塊/組 媒體數量:4 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
SQ-H2-LD-(02/06) 二樓候車大廳 1塊/組 媒體數量:2 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
SQ-Z-LD-(01-12) 站臺落地燈箱(雙面)1塊/組 媒體數量:24 尺寸:3.5*1.5*1面=5.25平方 刊例2萬/月/塊
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